زيت السلوب (slop oil):
ما هو وكيف يُسترد
خليط الزيت والماء والمواد الصلبة الذي يتراكم في المصافي والمستودعات والموانئ: ما هو، وممَّ يتكوّن، وكيف يُسترد منه الزيت
ما هو slop oil
زيت السلوب (slop oil) هو خليط الهيدروكربونات والماء والمواد الصلبة الذي يتراكم في صناعة النفط ضمن المخلفات النفطية في المصافي والمستودعات والموانئ. وهو ليس منتجًا: بل ما يتبقى من عمليات التشغيل والغسل والتخزين، وما زال يحتوي على زيت يستحق الاسترداد
لا يوجد سلوب يشبه آخر. فالزيت والمستحلب والماء والمواد الصلبة تصل بنسب تتغير باستمرار، وقد تتغير التركيبة مرتين في اليوم الواحد
- التركيبة
- زيت حر، ومستحلب، وماء حر، ومواد صلبة؛ وفيه كبريت وH2S، ومعادن ثقيلة، وأسفلتينات، وشموع، وأملاح، ورمل، وصدأ
- أسماء أخرى
- السلوب، وزيوت السلوب، وسلوب المصافي (refinery slop)؛ وبالإنجليزية slop أو slops؛ وتُسمّى الخزانات التي تجمعه خزانات السلوب (slop tanks)
من أين يأتي زيت السلوب
له ثلاثة مصادر. في المصافي والمستودعات: رواسب قاع الخزانات (tank bottom sludge)، ومخلفات الترسيب ومخلفات وحدات إزالة الأملاح، ورواسب فواصل API، والحمأة الزيتية (oily sludge) من وحدات التعويم DAF. وعلى السفن: مياه الجمة (bilge water) ومخلفات غسل صهاريج الشحن. وفي قطاع المنبع (upstream): سوائل الحفر المستعملة والمياه المصاحبة
ويُضاف إليها البحيرات النفطية (oil lagoons) والأحواض والحفر التي خُزّن فيها السلوب والحمأة على الأرض
- أين يوجد
- المصافي والمستودعات والموانئ ومواقع الحفر
كيف يُسترد زيت السلوب (slop oil recovery)
يُشفط، ويُسخَّن، ويُهيَّأ، ثم يُفصل إلى ثلاثة أطوار. وهذا ما تفعله وحدة REC-OIL في الموقع: وحدة مدمجة في حاوية تصل إلى الموقع، ويتم توصيلها، وتبدأ العمل
- الشفط
- روبوت Gerotto وأجهزة الشفط تفرّغ الخزانات والبحيرات النفطية والأحواض دون دخول العمال إليها، في المنطقة 0 وفق ATEX
- الحماية الميكانيكية
- يزيل الغربال الاهتزازي الحجارة والمواد الصلبة الخشنة قبل وصولها إلى المضخات وأجهزة الطرد المركزي
- خزان التفاعل
- يعمل التسخين والخلط والكواشف على تحييد H2S وتمعدن المعادن الثقيلة مثل الزئبق
- فصل ثلاثي الأطوار
- مبادل حراري حلزوني، وأنظمة حقن الجرعات، وديكانتر Andritz ثلاثي الأطوار وفق ATEX بنظام الماصّة (pipette)، تُدار جميعها من لوحة كهربائية واحدة
- معدل التدفق
- حتى 40 m3/h بحسب الطراز والتطبيق
- النظام
- REC-OIL، متنقل أو ثابت
ما الذي يُسترد من زيت السلوب
ثلاثة خطوط منفصلة: يعود الزيت المسترد منتجًا، ويُصرَّف الماء أو يُعاد استخدامه، وتخرج المواد الصلبة قابلة للجرف. ويقل كثيرًا ما يلزم التخلص منه
معدلات التدفق والمردود تقريبية: تعتمد النتيجة الفعلية على المنتج والوحدة
الأسئلة الشائعة
حول زيت السلوب
ما معنى slop oil بالعربية؟
كلمة «slop» بالإنجليزية تعني النفايات السائلة: فعبارة slop oil تعني زيت النفايات، أي خليط الهيدروكربونات والماء والمواد الصلبة الذي ينتهي إلى خزانات السلوب في المصافي والمستودعات والسفن. وفي العربية يُستخدم المصطلح نفسه: السلوب أو زيت السلوب
ما تركيبة زيت السلوب (slop oil composition)؟
زيت حر ومستحلب وماء ومواد صلبة، بنسب تتغير من دفعة إلى أخرى. وفيه كبريت وH2S، ومعادن ثقيلة، وأسفلتينات، وشموع، وأملاح، ورمل، وصدأ
ما هو slop tank (خزان السلوب) في المصافي وعلى السفن؟
هو الخزان الذي يجمع السلوب. في المصافي والمستودعات يستقبل النفايات الزيتية الناتجة عن عمليات التشغيل والتصريف؛ وعلى ناقلات النفط تخصّصه اتفاقية ماربول (MARPOL) لمياه غسل صهاريج الشحن وسائر المخاليط الزيتية
ما الفرق بين slop oil والحمأة الزيتية (oily sludge)؟
زيت السلوب هو الخليط في مجمله، وما زال غنيًا بالزيت. أما الحمأة الزيتية فهي جزؤه الأكثف، المحمَّل بالمواد الصلبة: رواسب قاع الخزانات، ورواسب فواصل API، وحمأة وحدات التعويم DAF. ويُعالَجان بالوحدة نفسها
هل يمكن استرداد slop oil؟
نعم. بالفصل ثلاثي الأطوار يعود الزيت صالحًا للاستخدام: يسترد ديكانتر Andritz المزوّد بالماصّة أكثر من 98% منه، بأقل من 2% من الماء. والمردود المذكور تقريبي
لماذا تصعب معالجة slop oil؟
لأنه يتغير باستمرار ويكوّن مستحلبات مستقرة. ومع الديكانتر التقليدي يفرض كل تغيّر في تركيبة المادة إيقاف الجهاز؛ أما مع نظام الماصّة فيتم الضبط أثناء التشغيل ولا يتوقف الإنتاج
أين يُعالَج زيت السلوب في المصافي (refinery slop oil)؟
حيث ينشأ. فوحدة REC-OIL مدمجة في حاوية، متنقلة أو ثابتة، وتعمل بجوار الخزان: تتم معالجة زيت السلوب (slop oil treatment) في الموقع، دون نقله إلى مكان آخر
كم تعالج الوحدة من زيت السلوب؟
حتى 40 m3/h بحسب الطراز والتطبيق
كيف يتم التخلص من زيت السلوب (slop oil disposal)؟
يُفصل أولًا، ثم لا يُتخلَّص إلا مما يتبقى: المواد الصلبة، وهي قابلة للجرف وبنسبة مادة جافة تتجاوز 70%. أما الزيت المسترد فلم يعد نفاية يلزم التخلص منها