معالجة زيت السلوب،
من الخزان إلى جمة السفينة
وحدات REC متنقلة وثابتة مدمجة في حاويات: تعالج زيت السلوب (slop oil) والحمأة الزيتية حيث تنشأ النفايات، وتسترد الزيت
المصافي والمستودعات
يدخل روبوت Gerotto عبر فتحة الدخول (manhole) ويشفط الحمأة النفطية دون دخول العمال إلى الخزان، في المنطقة 0 وفق ATEX. ويتولى الهزّاز (shaker) وخزان التفاعل RBT وديكانتر Andritz ثلاثي الأطوار فصل الزيت والماء والمواد الصلبة
- نعالج
- زيت السلوب، ورواسب قاع الخزانات، والنفط الخام، ومخلفات الترسيب، ورواسب فواصل API، وحمأة وحدات التعويم بالهواء المذاب DAF، ومخلفات وحدات إزالة الأملاح
- معدل التدفق التقريبي
- 5-15 m3/h لتنظيف خزانات النفط، ونحو 7-21 m3/h للنفط الخام
- النظام
- REC-OIL مزوّد بروبوت Gerotto Lombrico
القطاع البحري والموانئ
تُنقل مياه الجمة (bilge water) من السفينة عبر صندل أو محطة تخزين، ثم تمر من خزان التفاعل إلى حاوية الفصل. ويتولى فاصل عالي السرعة التنقية النهائية للزيت الخارج
- نعالج
- مياه الجمة والمخلفات الزيتية من السفن وفق المرفق الأول لاتفاقية ماربول (MARPOL)، وكذلك في مرافق الاستقبال في الموانئ
- معدل التدفق التقريبي
- نحو 14-40 m3/h
- المخرجات
- زيت وقود يحتوي على 0.1 إلى 1% من الماء و0.1 إلى 0.5% من المواد الصلبة
- النظام
- REC-OIL مزوّد بفاصل عالي السرعة
الزيوت المستعملة
يزيل ديكانتر Andritz ثلاثي الأطوار الماء والمواد الصلبة من الزيوت المستعملة، ويعيد الزيت بعد فصله
- نعالج
- زيوت مستعملة تحتوي على ماء ومواد صلبة عالقة
- معدل التدفق التقريبي
- نحو 12-30 m3/h
- المخرجات
- زيت يحتوي على أقل من 2% من الماء وأقل من 1% من المواد الصلبة
- النظام
- REC-OIL
معالجة المواقع الملوثة
تستخرج الروبوتات وأجهزة الشفط المواد من البحيرات النفطية والأحواض والحفر، فيما تجمع الكاشطة العائمة (skimmer) الزيت من السطح. ويتم الفصل في الموقع، فتقل كمية المواد التي يجب نقلها
- نعالج
- البحيرات النفطية وأحواض الترسيب، والحفر، والمسطحات المائية الملوثة بالهيدروكربونات
- معدل التدفق التقريبي
- 1-10 m3/h
- النظام
- REC-OIL مزوّد بروبوت Gerotto وكاشطة عائمة
الزيت والماء والمواد الصلبة،
لكلٍّ منها مساره الخاص
معدلات التدفق والمردود تقريبية: تعتمد النتيجة الفعلية على المنتج والوحدة
آلية عمل النظام